Pasang Tachometer atau RPM variasi di Motor

tachometer variasi (1)

beberapa hari yang lalu iseng-iseng coba pasang tachometer variasi, merk SCT…saya coba pasang di Yamaha Touch 125.

beberapa kendala saya temukan saat memasang,

diantaranya jalur2 kabel tidak tau tujuan sambungannya, ada kabel merah, hitam, kuning, hijau dan hitam. langsung browsing dan ketemu beberapa web . menjelaskan bahwa kabel hitam dan merah adalah backlight yaitu kabel lampu untuk menerangi RPM. dan kabel hitam. hijau dan kuning adalah kabel RPM nya, dengan keterangan hitam=massa, kuning=positif dan hijau=pulser/pickup pengapian.

akhirnya saya coba putuskan untuk memasang dengan menyambung kabel terlebih dahulu.

tachometer rpm variasi (9)

pertama, sambungkan dulu kabelnya, yang hitam dijadikan satu karena sama2 masa, sambung ke rangka.

Advertisements

5 thoughts on “Pasang Tachometer atau RPM variasi di Motor

  1. Thanks gan carax berhasil… gue cari dari dulu kgk ada yg berhasil tpi cara agan emang top

    Like

  2. Mas klau tachometer nya di pasang di verza kabelnya mana aja ya trmks ya

    Like

  3. Kuning ke positip apa bro? Positif aki? Positip kiprok atw gmna? Trus klo ke pulser itu mksud.n pulser yg di cdi kah?

    Like

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s